997ターボオイル交換

本日は997ターボのエンジンオイルの交換からスタートです。ターボはドライサンプなので2箇所から抜きます

ジャッキアップして作業開始です

先ずは19ミリのドレインプラグをオイルタンク側から外します。続いてクランクケース側は15ミリのドレインプラグを外します

今回はオイル・エレメントの交換は無しで約7.5Lの交換でした。

続いてインターメカニカの納車準備開始です。縁あって偶々探していたお客様がご来店頂き、試乗の後、即決で決まってしまいました。

レプリカの中では別格です。作りが本当に良いクルマです。普通に足車として使えます。4MTですが、3速でATの様に乗れます。^^;

オイルのドレンプラグのボルトが緩んでいたので増し締めして見ました。