後期型991カレラS入庫です。

本日の仕事始めは野田のオークション会場から落札した991カレラSの搬出です。

久しぶりに電車です。西荻窪駅からスタートです。

土日は西荻窪は快速が止まらないので荻窪駅で快速に乗り換えです。

新宿で埼京線に乗り換えて大宮迄行きます。

下りのせいか比較的空いていました。

大宮です。

都会?　ここから東武野田線で川間まで行きます。

東武野田線です。

川間駅です。ここから会場まではシャトルバスが出ています。西荻窪から約2時間で到着です。

待つ事20分でバスが到着しました。回りは陸送屋さんのおじさんだらけです。

スタート?

15分位で会場に到着です。積載車が多数、落札車を積み込んでいました。

Eキャスで搬出券を出します。

今回の落札車両です。17年モデルのカレラSです。

2時にショールームでお客様と待ち合わせです。ブルーの997の商談です。

12年モデルの997です。

スポーツハンドル?　スイッチが一杯有ります!

スポーツモードに切り替えてスタート?

流山インターから戻ります

快適です

高速もオンザレール?やはり最新のポルシェが最良のポルシェです。

ショールームでブルーの997の商談後、白のカレラ4の試乗を兼ねて谷原の工場です。

デイトナのオイルタンクは外れていました。

オイル漏れの原因は腐食による虫食い?穴が多数空いていました。

パッチワークで溶接?

手作りのフェラーリ感が一杯なアイテムでした。