365GTB4その後

昨日の続きです。オイルタンク付近?オイル漏れですが、オイルラインのホースは大丈夫そうです。

取り敢えず谷原の工場に向かいます。

工場に着くとどれどれと岩井さんが見てくれました。

この上はオイルタンクです。

オイルホースのジョイントからの漏れは無いのでやはりオイルタンク?

アルミのオイルタンクを外して溶接?

圧力の掛かる場所では無いので手が空いた時にお願いする事にしました。

308GT4のラジエターのリザーブタンクです。腐って穴が空いています。

こうなると要交換です。以前は8万円前後で購入出来たのですが最近はクラシックパーツ?

何と!198000円!!!^^;

今回はちゃんと整備をして車検と取る事にした308GT4です。

エアコンはR134に変換済みです。

タイミングベルトを張り、オイルクラーのホースの修理?お願いして来ました。

会社に戻り売約になった997カレラ4Sの納車準備です。

実はETCカードを機械の隙間に入れてしまいました。

グローブボックスを外して救出?

取り外すと?

落て来ました!

救出成功?　笑)

先ずは最新のナビと入れ替えです。