911カレラ3.2タルガ

販売準備中の3.2カレラタルガです。

ステアリングをオリジナルに戻します。

カーボンが貼ったFRPのボンネットのヒンジの取り付け部分が割れているので補修中です。

モモのステアリングを外して純正に戻します。

やんちゃ仕様のメーターは元の位置に戻します

84年モデルですが日焼けも少なくとても綺麗なメーターです。

純正ステアリングに戻しました。旧車はやはりオリジナルが一番?

落ち着いた感じになりました。後はシフトノブをオリジナルに戻せばパーフェクト?

外したモモはヤフオク行き?　^^;

両面テープで貼られたポータブルナビ用の基台はヒートガンで暖めて剥がす?