E500LTD触媒交換

本日はE500の触媒の交換の為、横浜のマフラー屋さん?新品部品が欠品?メタルキャタライザーに交換してもらいます。環八は渋滞です。

外気温は37.5度!　暑いです。渋滞で車も御機嫌ナナメ?エアコンの効きが甘くなりエンジンもハンチングします。燃料ラインのパーコレーション?旧車には辛い季節です。

触媒のセラミックが粉砕してカラカラ音が出る様になりました。お客様より修理依頼で第三京浜の港北インターの近くの工場の専門店に任せて来ました。

ショールームはにわか空冷ポルシェ屋さん?　964が2台993が2台入っています。

昨日のブログを読んだお客様からコンチネンタルのデッキのFMの周波数の変換の情報を頂きました。DISPボタン長押し上下ボタンでメニュー切り替えTAーTA　RETUN-AF、、、、と送りAREASETを選択しTUNEダイヤルでJAPANを選び決定で日本仕様に変換出来る見たいです。情報ありがとうございました。

オドメーターが不動になった964のメーターの修理が完了して戻って来ました。

メーターを取り付けて修理完了です。

不動の原因は定番のギアの経年劣化による粉砕でした。^^;