ポルシェ964カレラ4
デモカーにした964カレラ4です。タイヤを16インチに交換しました。
17インチのマグホィールが装着されていました。乗り心地とタイヤの維持費が安価なので
16インチAWに交換しました。
ビルシュタインのサスキットが装着されていました。ローダウンされています。
リアはブレーキ鳴きが酷いので対策して見ました。
キャリパーの間に入れるシム?鳴き止めです。
パッドを外したら既に鳴き止めは装着されていました。
パッドの角を削って見ました。
パッドをキャリパーに戻して
タイヤを装着しました。後期型の16インチAWです。雰囲気がおとなしくなった?
車高も良い感じです。
早速、試運転です。アイドルで時々、ハンドルを切るとストールします。アイドルバルブが汚れている?
試乗しながら谷原のおじさんの所です。 相変わらず、ブレーキ鳴きはします。
おじさん、365GT4で嵌まっていました!
キャブ調整していました。
調整が上手くいかない様です。エンジン本体の問題かも?
ちょっと手を休めてもらい。
964カレラ4のアイドリングバルブをお掃除してもらいました。
バルブを外し
エンジンコンデイショナーでお掃除です。
真っ黒な泡が!
綺麗になりました。
アイドリングでストールしなくなりました。やはりMT車は楽しいですね。結局、ブレーキ鳴きは
ローター交換しないと駄目かもしれません? ^^;