![05-DSC03311](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/05-DSC03311.jpg)
本日はお客様よりFブレーキローター及びブレーキパットの交換の依頼です。
![06-DSC03312](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/06-DSC03312.jpg)
ディスクローターは使用限界? 走行は5万キロなので初めての交換作業だと思います。
ローターの厚さが残っていれば、一回はローター研磨出来るそうです。
今回は大事を取って新品に交換です。
![07-DSC03313](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/07-DSC03313.jpg)
作業は順調に進んでいます。
![09-DSC03315](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/09-DSC03315.jpg)
新しいローターを組んでキャリパーを取り付けます。
![11-DSC03317](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/11-DSC03317.jpg)
続いて新しいパットを組み込んでセンサーを取り付けて完了です。
![12-DSC03318](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/12-DSC03318.jpg)
左右、同じ事をして完了です。
![13-DSC03319](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/13-DSC033191.jpg)
テスト走行して作業終了です。
![02-DSC03309](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/02-DSC03309.jpg)
続いて993カレラSのエンジンを掛けて見ました。
![03-C0002T01](http://www.p-horse.com/wp-content/uploads/2019/04/03-C0002T01.jpg)
動画撮影の練習しました。エンジンは絶好調です。