BMW Z4 リヤブレーキパッド交換

本日はBMWZ4のブレーキパッド交換です。ネットで調べると7ミリの六角レンチが必要?

レンチセットには含まれない特殊のサイズ?キャリパーを留めているボルトがBMWは7ミリです。

ソケットの7ミリはE46時代の物が有るのですが?念の為近所のホームピックで入手しました。

狭いのでソケットでは作業が出来無い?

作業開始

17ミリのソケットでタイヤを外します。

最初に弓形の金具を外します。

続いてキャリパーを留めている7ミリの六角ボルトを外します。

当社の7ミリのソケットとチビレンチで何と緩める事が出来ました。　^^;

キャリパーのピストンを戻して新しいパッドを入れて完了です。

後は弓形の金具を最初の様に塡めて終わりです。

こちらは谷原の工場です。N360の作業が完了です。入れ替えにナローが入りました。

板金屋さんと工場で待ち合わせです。

岩井さんに状態を説明して電気関係と内装の組み立てをしてもらいます。

細かいパーツも多数有ります。

板金塗装の作業が完了しました。

電気の配線関係および内張りの取り付けが完了したら、内装のリペアをします。

もう少し時間が掛かりそうですが仕上がりが楽しみです。72年911TのD車です。

既に売約済みです。^^;