ジャガーFタイプ ガラスコーテイング
お客様に納車のFタイプV8Sです。
納車準備です。
軽く磨いて、脱脂してガラスコーテイングしました。
続いてディーノ246GTの劣化したプラグコードの交換をしました。
こちは取り外した古いコードです。硬化していました。
新しいコードはNGKプラグ専用のコードでした。最近はこのコードが主流の
様です。
配線を弾き直したヒューズBOX回りです。
コア増しされたラジエターです。これでヒート対策は万全です。
お客様に納車のFタイプV8Sです。
納車準備です。
軽く磨いて、脱脂してガラスコーテイングしました。
続いてディーノ246GTの劣化したプラグコードの交換をしました。
こちは取り外した古いコードです。硬化していました。
新しいコードはNGKプラグ専用のコードでした。最近はこのコードが主流の
様です。
配線を弾き直したヒューズBOX回りです。
コア増しされたラジエターです。これでヒート対策は万全です。